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Endspurt-Tour
| Termin: |
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01.04.2006 |
| Ausrichter: |
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RV "Endspurt 08" Wuppertal e.V. |
| Kontakt: |
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Wolfgang Koch,Tel. 02 02/72 33 81 |
| Anfahrt: |
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A 46 |
| Parken: |
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im Wohngebiet |
| Anmeldung: |
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gut |
| Strecke: |
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Wuppertal, Neviges, Windrath, Nierenhof, Herzkamp, Sprockhövel, Elfringhausen, Kupferdreh, Baldeneysee, Hespertal, Velbert, Neviges, Tönisheide, Flandersbach, Heiligenhaus, Homberg, Mettmann, Wülfrath, Wuppertal |
| Distanz: |
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95 Km |
| Profil: |
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hügelig bis bergig |
| Streckenwahl: |
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Wirtschaftswege und Landstrassen |
| Streckenbeschaffenheit: |
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gut |
| Ausschilderung: |
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die rot-weißen Schilder waren nicht immer gut zu erkennen |
| Verpflegung: |
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Angst, dass man auf dieser Veranstaltung zunimmt, brauchte man nicht zu haben, Kontrolle 1 nur Bananen, Kontrolle 2 nur Riegel, Kontrolle 3 nur Milchbrötchen |
| Duschen/Umkleide: |
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- |
| Organisation: |
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gut |
| Teilnehmer: |
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175 |
| Bemerkungen: |
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| Fazit: |
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durchschnittliche RTF-Veranstaltung im Bergischen
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Eigentlich ist auch heute kein Wetter, um eine RTF zu fahren. Es regnet in Strömen als wir uns mit dem Auto auf den Weg zum Startort in Wuppertal machen und es scheint auch keine Besserung in Sicht zu sein.
An der Schule "Birkenhöhe" sind noch reichlich freie Parkplätze vorhanden, was auf nicht ganz so viele Teilnehmer schließen läßt. Da wir fast schon gewohnheitsgemäß mit etwas Verspätung eintreffen, sind die meisten Fahrer bereits auf der Strecke. Wir erledigen die Anmeldeformalitäten und machen uns auch auf den Weg, an eine Fahrt in einer Gruppe ist nicht zu denken.
Schon an der ersten Kreuzung zeigt sich, dass die Wuppertaler nach der behördlich verordneten Umleitung im letzten Jahr heute zur alten Streckenführung zurückgekehrt sind. Die Strecke verläuft über Neviges, Windrath, Nierenhof und Herzkamp zur ersten Kontrolle in der Nähe von Sprockhövel. Die Kontrolleure sind trotz des bescheidenen Wetters guter Dinge und versprechen ab hier nur noch Sonne.
Die Strecke hält zwar einige Steigungen bereit, wie zum Beispiel in der Elfringhauser Schweiz, ist aber gut zu fahren.
Jetzt geht´s erstmal bergab. Der Regen hat tatsächlich aufgehört und auf abtrocknenden Straßen erreichen wir über Nierenhof, Kupferdreh und den Baldeney-See die 2. Kontrolle hinter Haus Scheppen. Auch hier ist die Verpflegung in Form von Riegeln vorhanden und man kann sich die Flaschen füllen, übermäßigen Aufwand bei der Einrichtung der Kontrollstelle hat sich der Veranstalter aber nicht gemacht. Wir haben zwar keinerlei Schwierigkeiten gehabt, dem Streckenverlauf zu folgen, da wir die Strecke aus den Vorjahren kannten, etwas größere und auffälligere Wegweiser könnten aber nicht schaden.
Weiter fahren wir durch das Hespertal, über Velbert, Neviges, Tönisheide, Flandersbach, Heiligenhaus und Homberg zur 3. Kontrolle. So schön der Streckenabschnitt im Hespertal und die folgende Steigung im Velberter Industriegebiet auch sind, der daran anschließende Teil mit den starkbefahrenen Stadtstraßen nervt doch gewaltig, zumal am Samstagmorgen die Nerven einiger Autofahrer blank zu liegen scheinen. Hier treffen wir auch auf Mitglieder des RTF-Radmarathon-Forums. Nur Hermann ist zu unserer Überraschung nicht mit dabei, Astrid erklärt uns, dass er sich schon auf den Rückweg gemacht hat. Die Kontrollstelle, die sich sonst vor Homberg an einem Sportplatz befunden hat, ist jetzt hinter Metzkausen aufgebaut. Wobei aufgebaut bedeutet, dass Teilnehmer Schokobrötchen aus dem Kofferraum gereicht bekommen.
Jetzt gehts es über Wülfrath und Düssel zurück nach Wuppertal, wo wir nach nur 95 Kilometern das Ziel erreichen. Da kaum Fahrer am Ziel anzutreffen sind, beschließen wir, uns schnell umzuziehen und nach Hause zu fahren. Tatsächlich hat es seit der 1. Kontrolle nicht mehr geregnet, so wie es uns der Veranstalter versprochen hat.
Fazit: Eine von der Strecke her anspruchsvolle Veranstaltung, bei der der Veranstalter aber die Verpflegung und die Ausschilderung verbessern könnte.
Streckenplan
Download
Höhendiagramm
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Zuletzt aktualisiert am Mittwoch, den 14. April 2010 um 11:52 Uhr |
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