|
RTF-Team
RTF-Berichte
RTF-Bewertungen
Renn-Berichte
Bilder
Statistiken
Seitenaufrufe : 337819
Wer ist online
Wir haben 61 Gäste online
|
|
|
|
|
Aplerbecker Frühjahrs-RTF
| Termin: |
|
11.03.2006 |
| Ausrichter: |
|
ASC 09 Aplerbeck e.V. |
| Kontakt: |
|
Friedhelm Will, Tel.: 02 31 /4 45 93 09 |
| Anfahrt: |
|
B1 |
| Parken: |
|
gut |
| Anmeldung: |
|
gut |
|
|
|
| Strecke: |
|
Aplerbeck, Sölde, Holzwickede, Unna-Massen, Königsborn, Heeren-Werve, (Lünern, Hemmerde, Hilbeck, Unterallen, Opsen, Bänkerheide, Nordbögge, Heeren,) Kamen, Südkamen, Afferde, Massen, Do-Wickede, Neuasseln, Aplerbeck |
| Distanz: |
|
44 Km |
| Profil: |
|
flach |
| Streckenwahl: |
|
Ampeln und längere Fahrten auf verkehrsreichen Landstraßen bilden die Ausnahme |
| Streckenbeschaffenheit: |
|
gut befestigte Wirtschaftswege, Landstraßen |
| Ausschilderung: |
|
gut |
|
|
|
| Verpflegung: |
|
gut (Wasser, Tee, Riegel, Obst, Eier, Kuchen) |
|
|
|
| Duschen/Umkleide: |
|
- |
|
|
| Organisation: |
|
gut |
|
|
|
| Teilnehmer: |
|
162 |
|
|
|
| Bemerkungen: |
|
"Frühjahrs"-RTF mit winterlicher Einlage |
|
|
|
| Fazit: |
|
eine Teilnahme lohnt sich in Aplerbeck immer |
Ihr seid diese RTF auch gefahren? Ihr hattet einen anderen Eindruck als wir oder waren Eure Eindrücke ähnlich? Möchtet Ihr diese RTF-Veranstaltung selber bewerten und die Bewertung ans RTF-Team schicken, wo sie dann veröffentlicht wird? Dann los: hier ist die Möglichkeit dazu. 1. Aplerbecker Frühlings-RTF-Fahrt in den Winter Heute ist der offizielle Saisonauftakt für die RTF-Saison in NRW und der Aplerbecker SC ist wieder Ausrichter der Eröffnungsveranstaltung, nachdem es im letzten Jahr eine konstruktive Pause gab. Entprechend dem Veranstaltungstitel "Frühlings-RTF" scheint die Sonne von einem wolkenlosen Himmel, die Temperaturen liegen schon deutlich über 10°Celsius und viele Fahrer überlegen, ob sie nicht doch in kurz fahren sollen. Soviel zu den Vorstellungen einer Frühlings-RTF. Die grausame Wirklichkeit heute morgen um 10.00 Uhr in Dortmund-Aplerbeck: einsetzender Schneeregen, der immer stärker wird, Temperaturen, die sicherlich nicht über 0° Celsius liegen und RTFler, die es dennoch nicht sein lassen können. Wir natürlich mittendrin. Also nicht lange überlegen, anmelden und los geht es. Norbert Adam, der die Fahrer auf die Strecke schickt, ist mit diesen Witterungsverhältnissen alles andere als zufrieden.
Auch in diesem Jahr führt die Strecke über Sölde, Holzwickede, Unna-Massen und Königsborn zur ersten Kontrolle kurz vor Heeren-Werve. Die Strassen sind trotz des teilweise starken Schneefalls zu diesem Zeitpunkt noch gut befahrbar, aber die Kälte in Verbindung mit den immer nasser werdenden Kleidungsstücken machen das Fahren zur Qual. An der ersten Kontrolle empfiehlt dann der Kontrollfahrer Dietmar Sommer dem Veranstalter, die 70er-Strecke zu schließen und alle noch eintreffenden Fahrer auf die kurze Strecke zu leiten. In Anbetracht des stärker werdenden Schneefalls und des Schneematsches auf der Strasse eine richtige Entscheidung.
Also fahren auch wir, heute in Begleitung unserer Vereinskollegen Kai, Timo, Ralf K. und Philipp, auf die 44Km-Strecke. Diese verläuft über Heeren-Werve, Kamen, Südkamen, Afferde, Massen, Do-Wickede und Neuasseln zurück nach Aplerbeck. Zwischendurch gibt es noch eine zusätzliche Kontrollstelle, an der uns der Verantwortliche unbedingt reichlich verpflegen will. Er hat Riegel, Eier, Kuchen und was zu trinken im Angebot und scheint eine Prämie zu bekommen, wenn er alles verteilt hat. Wir wollen aber nur noch ins Ziel, da mittlerweile der Eispanzer auf den Räder schon gewaltig ist und weder Bremsen noch Schaltung richtig funktionieren. Die Geräusche, die die einzelnen Räder produzieren, weil irgendwo irgendwas an der dicken Eisschicht streift, klingen recht interessant.
Im Ziel schnell die Karte abgeben, ein paar Fotos machen und dann zum Auto. Die Mannschaftswertung gewinnt "natürlich" der RSV Dortmund Nord. Das habe ich aber erst am Sonntag erfahren, als Uli Stapel mir den Pokal zuhause vorbeibringt. Danke, Uli. Fazit: Abenteuerliche RTF zu Saisonbeginn, was aber nicht am Veranstalter lag. Der hätte sicherlich besseres Wetter und damit mehr Teilnehmer verdient gehabt. An der Organisation gab es nichts zu bemängeln, auf der 70er-Strecke gab es sogar 3 Kontrollstellen, was durchaus nicht branchenüblich ist.
Einen weiteren Bericht (mit Bildern) gibt es auf der Seite vom Hermann und Astrid.
Streckenplan Download
|
|
Zuletzt aktualisiert am Mittwoch, den 14. April 2010 um 12:29 Uhr |
|
|
|
|
Werbung
|
|