Home RTF-Berichte 2005 7. Sturmvogel-RTF Essen

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7. Sturmvogel-RTF Essen

Termin:
26.06.2005
Ausrichter:
RV Sturmvogel Essen 1919 e.V.
Kontakt:
Jörg Schulz, 02 01/ 21 26 86
Anfahrt:
A 52
Parken:
auf dem Schulhof und im Wohngebiet
Anmeldung:
gut
Strecke:
E-Rellinghausen, E-Kupferdreh, Nierenhof, Langenberg, Neviges, Katernberg, Uellendahhl, Dönberg, Hatzfeld, Einern, Schevener Holz, Sprockhövel, Obersprockhövel, Wodantal, Nierenhof, E-Kupferdreh, Überruhr-Holthausen, E-Rellinghausen
Distanz:
67 Km
Profil:
hügelig
Streckenwahl:
Streckenverlauf auf Bundesstrassen, Landstrassen und Wirtschaftswegen
Streckenbeschaffenheit:
gut
Ausschilderung:
befriedigend
Verpflegung:
Bananen, Äpfel, Wasser, Tee
Duschen/Umkleide:
-
Organisation:
gut


Teilnehmer:
ca. 500
Bemerkungen:
RTF ohne Kritikpunkte
Fazit:
Die Teilnahme hat sich gelohnt


Da ich immer noch dicke Beine vom gestrigen Marathon in Lüttringhausen hatte, war ich ganz froh, dass André meinte, sein Trainingsplan erlaube für den Sonntag nur eine 3-stündige Fahrt und die Sturmvogel-RTF in Essen wäre genau richtig dafür. Also nicht lange diskutiert und nach E-Rellinghausen gefahren. Der Parkplatz für die Autos befand sich hinter der Schule auf dem Schulhof, die Zufahrt, und damit später auch die Ausfahrt, war aber gleichzeitig auch die Strecke, die alle Teilnehmer mit dem Rad befuhren, wenn sie auf die Strecke wollten oder von dort zurückkamen. Eine vielleicht nicht ganz optimale Lösung. Die Anmeldung war schnell erledigt und wir gingen auf die Strecke.

Wir fuhren bei erstklassigem Radwetter über E-Kupferdreh, Nierenhof und Langenberg nach Neviges zur ersten Kontrolle. Hier war die Stimmung recht lustig und nach ein paar Bildern ging es weiter. Die Strecken führte auf von anderen RTFs bekannten Strassen lang, die zum jetzigen Zeitpunkt aber noch nicht ganz so befahren waren.

Weiter ging es über Katernberg, Uellendahhl, Dönberg, Hatzfeld, Einern, Schevener Holz und Sprockhövel nach Obersprockhövel zur zweiten Kontrolle, wobei ich an jedem Anstieg, und davon gab es einige, von André gnadenlos abgehängt wurde. Was unterwegs auffiel, war die hohe Zahl an Trimmfahrern. Die Beschilderung war o.k. und die Verpflegung gut.

Der letzte Streckenanschnitt führte über das Wodantal, Nierenhof, E-Kupferdreh und Überruhr-Holthausen zurück nach E-Rellinghausen, wo wir das Ziel schon nach 67 Kilometern erreichten. Die Strecke hinter Nierenhof war die gleiche, die wir morgens in Gegenrichtung befahren hatten, jetzt hatte das Verkehrsaufkommen doch stark zugenommen und so manche Autohupe trat in Aktion, manchmal sogar berechtigterweise.

Fazit: normale RTF ohne besondere Kritikpunkte, lediglich die Streckenlänge könnte mal überprüft werden.



Einen weiteren Bericht gibt es hier.



Streckenplan
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Streckenplan Essen





Höhendiagramm

Höhendiagramm  Essen



Zuletzt aktualisiert am Freitag, den 16. April 2010 um 17:37 Uhr