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Nördliche Schleife
| Termin: |
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19.06.2005 |
| Ausrichter: |
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RSV Dortmund-Nord `79 e.V |
| Kontakt: |
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Ralf Schmidt, 02 31/80 62 67 |
| Strecke: |
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Do-Eving, Brechten, Lippholthausen, Alstedde, Nordlünen, Cappenberg, Varnhövel, Schmintrup, Hölting, Wessel, Barsen, Herrenstein, Brockhausen, Borbein, Halene, Jönsthövel, Hardt, Sendenhorst, Sandfort, Bracht, Drensteinfurt, Rieth, Ascheberg, Westerbauernschaft, Capelle, Geisbeck, Netteberge, Bork, Oberlippe, Lippholthausen, Brechten, Do-Eving |
| Distanz: |
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148 Km |
| Profil: |
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flach |
| Streckenwahl: |
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Landstrassen, Wirtschaftswege |
| Teilnehmer: |
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553 |
Bericht aus der Sicht eines Helfers
Eigentlich lief die Vorbereitung dieser Veranstaltung schon eine geraume Zeit, die heisse Phase für uns begann aber am Freitag, nämlich mit der Ausschilderung der langen Strecke.
Also rechtzeitig Feierabend gemacht und um 14.00 Uhr mit dem Aufhängen der ersten Schilder begonnen. Nach ca. 2 Stunden waren André und ich dann wieder auf der 110er-Strecke angelangt. Da heute für ihn noch ein U15-Rennen in Witten auf dem Programm stand, schnell zurück nach Hause, eine Kleinigkeit gegessen und ab zum Rennen, das er übrigens als 7. beendete.
Samstag haben wir dann an der RTF-Veranstaltung in Aplerbeck teilgenommen, versprochen ist versprochen, abends habe ich noch schnell die Sperre auf dem Radweg, der an der Lippe entlangführt geöffnet, damit am Sonntagmorgen keiner der Fahrer an dieser Engstelle in Bedrängnis gerät.
Der Sonntag, der eigentliche Veranstaltungstag, begann für mich dann schon um 3.45 Uhr. Ich holte Ralf zuhause ab und gemeinsam fuhren wir die Strecke ab, um zu kontrollieren, ob noch alle Schilder an den entsprechenden Stellen hingen. Einige mussten dann wieder richtig gedreht oder neu angebracht werden, aber letztendlich waren es weniger als noch im Vorjahr.
Fast pünktlich um 6.00 Uhr waren wir zurück an der Schule, wo der Start erfolgte. Die ersten Teilnehmer waren auch schon eingetroffen, die Vereinskollegen, die die Kontrollen besetzten, luden die Verpflegung in ihre Wagen und machten sich nach und nach auf den Weg. Die Teilnehmer wurden auf die Strecke geschickt und so allmählich kehrte etwas Ruhe im Startbereich ein. Der Bierwagen, die Sitzplätze und der Grill wurden aufgebaut und alles für die zurückkehrenden Teilnehmer vorbereitet.
Eine Stunde nach Startschluß machten André und ich uns dann auf den Weg, um abzuschildern. Wir machten den ersten Streckenabschnitt bis zur ersten Kontrolle in Cappenberg, das 40er-Verbindungsstück bis zum Zusammenschluß und die 70er-Strecke bis zur letzten Kontrolle in Capelle. Reichlich Kilometer bei heissem Sommerwetter, leider im Auto.
Als wir endlich gegen 14.30 Uhr zurück waren, war die Siegerehrung schon gelaufen, wenige Fahrer saßen noch im Schatten und nahmen den wohlverdienten Flüssigkeitsausgleich vor.
Nachdem alle Teilnehmer wieder im Ziel waren, räumten wir noch gemeinsam mit den anderen Vereinsmitgliedern alles zusammen, die Kontrollstellenbesatzungen, die auch noch abgeschildert hatten, trafen nach und nach ein und stärkten sich mit Würstchen und Grillfleisch, bevor sie die Leihwagen ausräumten und bei den allgemeinen Aufräumarbeiten mithalfen. So war dann gegen 17.00 Uhr unsere diesjährige RTF erfolgreich beendet und die Vorbereitungen fürs nächste Jahr können beginnen.
Leider lief in diesem Jahr nicht alles so reibungslos ab, wie wir uns das vorgestellt hatten. Es gab unglücklicherweise 3 Stürze auf der Strecke.
Allen Verletzten auch von dieser Stelle "gute Besserung".
Sollte jemand Verbesserungsvorschläge und Anregungen haben, bitte teilt sie uns ruhig mit, wir wollen uns bemühen, die Veranstaltung ständig zu verbessern. Auch kritische Anmerkung sind willkommen.
Das Ergebnis der Mannschaftswertung:
1. Sprinter Waltrop 31 Teilnehmer
2. TuS Scharnhorst 22 Teilnehmer
3. RV Witten 17 Teilnehmer
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Zuletzt aktualisiert am Dienstag, den 08. Juni 2010 um 07:52 Uhr |
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