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7. Herner Radmarathon
| Termin: |
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23.04.2005 |
| Ausrichter: |
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RSG Herne e.V. |
| Kontakt: |
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Alfred Schild, Tel. 0 23 25/4 17 35 |
| Anfahrt: |
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A 42 |
| Parken: |
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im Wohngebiet |
| Anmeldung: |
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gut |
| Strecke: |
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Herne, Bladenhorst, Suderwich, Oer-Erkenschwick, Ahsen, Olfen, Ondrup, Daldrup, Hiddingsel, Kakesbeck, Schölling, Senden, Bredenbeck, Roxel, Walingen, Havixbeck, Natrup, Tilbeck, Schapdetten, Buldern, Schölling, Senden, Venne, Ottmarsbocholt, Davensberg, Ascheberg, Nordkirchen, Capelle, Schmintrup, Südkirchen, Westerfelde, Netter Berge, Bork, Waltrop, Henrichenburg, Habighorst, Herne |
| Distanz: |
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211 Km |
| Profil: |
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flach |
| Streckenwahl: |
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Landstrassen, Wirtschaftswege |
| Streckenbeschaffenheit: |
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gut |
| Ausschilderung: |
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gut |
| Verpflegung: |
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gut, Hühnersuppe und Brot als Warmverpflegung, Bananen, Brot, Milchbrötchen, Tee, Wasser |
| Duschen/Umkleide: |
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- |
| Organisation: |
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gut |
| Teilnehmer: |
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| Bemerkungen: |
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Durch die Einteilung in Startblöcke blieben die Auswüchse des letzten Jahres diesmal aus. |
| Fazit: |
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schöne Veranstaltung |
Pünktlich um 8.00 Uhr schickten die Verantwortlichen die Fahrer, die schon seit geraumer Zeit an der Startlinie Aufstellung genommen hatten, auf den ersten Marathon 2005 im Bezirk Westfalen-Mitte.
Da in einzelnen Startblöcken gestartet wurde, kamen immer nur 30-40 Fahrer gleichzeitig los, was eine gute Maßnahme darstellte, das Fahrerfeld etwas zu entzerren und somit extrem große Gruppen wie im letzten Jahr zu verhindern. Innerhalb der ersten Kilometer hatte die Polizei mehrere Kreuzungen gesperrt, sodass wir diese ungebremst ungefährdet passieren konnten.
Die Strecke führte über Bladenhorst, Suderwich und Oer-Erkenschwick nach Ahsen zur ersten Kontrolle, wo Herman und Astrid schon auf die Fahrer warteten. Hermann hat zahlreiche Bilder geschossen, die man sich Auf von anderen RTFs bekannten Strassen ging die Fahrt weiter über Olfen, Ondrup, Daldrup, Hiddingsel, Kakesbeck und Schölling nach Senden,wo die nächste Kontrolle war. Auch an dieser Kontrolle ging es zügig ohne lange Pause weiter.
Die nächsten Orte sind Bredenbeck, Roxel, Walingen und Havixbeck. Hier befindet sich die Mittagskontrolle und wir stärkten uns mit Hühnersuppe und Brot. Schnell noch die Flaschen füllen und weiter.
Da mit Havixbeck die nördlichste Stelle der Strecke erreicht war, fuhren wir jetzt wieder über Natrup, Tilbeck, Schapdetten, Buldern und Schölling erneut nach Senden,zu der Kontrolle, an der wir schon vor 60 Kilometern waren.
Die Strecke führte von hier wiederum nach Senden hinein, im Kreisverkehr bogen wir jetzt aber in Richtung Ascheberg ab und erreichten über Venne, Ottmarsbocholt, Davensberg, Ascheberg und Nordkirchen schließlich Capelle, wo am Sportplatz die nächste Kontrolle aufgebaut war.
Weiter ging es über Schmintrup, Südkirchen, Westerfelde, Netter Berge und Bork nach Waltrop zur letzten Kontrolle, wobei vor Südkirchen noch eine Durchfahrtskontrolle passiert wurde. Das letze Stück vor Waltrop wurde gegenüber dem Vorjahr etwas verändert, wir fuhren jetzt erst garnicht nach Waltrop hinein, sondern direkt durch die Rieselfelder zur Kontrolle.
Das Schild an der letzten Kontrolle, auf der nur noch 18 Kilometer bis ins Ziel angekündigt wurden, belebte noch mal meine müden Beine. Ich muss zugeben, die Distanz forderte doch so langsam ihren Tribut. Also noch mal zusammengerissen und über Waltrop, Henrichenburg und Habighorst zurück nach Herne, wo die Fahrt nach 211 Kilometern endete.
Fazit: Eine gelungene Marathon-Veranstaltung, die ich immer wieder gerne fahre. Dieses Jahr gab es nichts an der Veranstaltung zu bemängeln, selbst das Wetter zeigte sich von seiner besten Seite.
Weitere Bilder gibt es hier.
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Zuletzt aktualisiert am Freitag, den 16. April 2010 um 17:05 Uhr |
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