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6. Steinfurter Pumpernickel RTF
| Termin: |
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09.04.2005 |
| Ausrichter: |
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RSV Friedenau Steinfurt e.V. |
| Kontakt: |
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Karl Twehues, 02 55 8/74 27 |
| Anfahrt: |
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A1, B 54 |
| Parken: |
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sehr gut |
| Anmeldung: |
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gut |
| Strecke: |
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Burgsteinfurt, Ostendorf, Scheddebrook, Nordwalde, Kümper, Temming, Höpingen, Billerbeck, Havixbeck, Darup, Gerleve, Westhellen, Lutum, Hamern, Darfeld, Horstmar, Burgsteinfurt |
| Distanz: |
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105 Km |
| Profil: |
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flach mit zahlreichen Hügeln im Mittelteil |
| Streckenwahl: |
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Streckenverlauf über Landstraßen und gut befestigten Wirtschaftswege |
| Streckenbeschaffenheit: |
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gut |
| Ausschilderung: |
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gut, nachdem man sich an die Schilder gewöhnt hat |
| Verpflegung: |
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Bananen, Äpfel, Brote, Pumpernickel, Sprudel, Apfelsaft |
| Duschen/Umkleide: |
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gut |
| Organisation: |
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gut |
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| Teilnehmer: |
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180 |
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| Bemerkungen: |
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Durch eine gekonnte Streckenführung ist es dem Veranstalter gelungen, eine schöne und anspruchsvolle Strecke mit einigen Anstiegen, die man auf einer Münsterland-Tour nicht unbedingt erwarten kann, zusammenzustellen. |
| Fazit: |
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gelungene Veranstaltung |
Der obligatorische Blick aus dem Fenster verhieß heute morgen nicht gutes: Schneeregen und nasse Strassen. Die Temperatur knapp über dem Gefrierpunkt. Was tun? Liegen bleiben und die geplante Fahrt ausfallen lassen? Ach, nach Steinfurt könnte man ja mal fahren, vielleicht wird das Wetter unterwegs besser.
In Steinfurt angekommen, wie immer etwas zu spät - das Teilnehmerfeld startete gerade - hatte der Schneeregen aufgehört und die Strassen trockneten langsam ab. Auf dem Parkplatz traf ich Astrid und Hermann, die auch etwas spät dran waren. Also schnell anmelden und auf die Strecke.
Die ersten Kilometer verliefen von Burgsteinfurt, über Ostendorf, Scheddebrook nach Nordwalde und Altenberge. Im Kreisverkehr in Altenberge war die Ausschilderung vielleicht nicht ganz so optimal, da hier doch einige Teilnehmer nicht die richtige Ausfahrt erwischten. Weiter ging es über Kümper zur ersten Kontrolle, an der ich Jürgen traf. Auch Hermann war bald zur Stelle, aber ohne Astrid, die sein Tempo nicht mitgehen wollte.
Von jetzt an herrschte starker Gegenwind und wir fuhren über Esking, Aulendorf, Höpingen nach Billerbeck. Ab hier gab es dann im Vergleich zur Fahrt, an der ich vor 2 Jahren teilgenommen habe, eine etwas andere Streckenführung, die meiner Meinung nach jetzt besser ist, weil sie die befahrene Landstrasse meidet und landschaftlich schöner ist. Weiter ging die Fahrt über Havixbeck, durch die Steverberge zur 2. Kontrolle am Nottulner Berg.
Über Darup mit dem 12%-Anstieg und Osthellermark ging es nach Gerleve, wo der Anstieg direkt vor dem Kloster befahren wurde. Westhellen, Lutum und Netter sind die nächsten Stationen auf dem Weg zur letzten Kontrolle in Darfeld
Vor hier fuhren Hermann und ich die letzten Kilometer über Tinge, Horstmar und Alst gemeinsam zurück nach Steinfurt. An dieser Stelle besten Dank an Hermann für die angenehme Begleitung. Nach 105 km und ca. 640 Hm erreichten wir das Ziel.
Fazit: Durch eine gekonnte Streckenführung ist es dem Veranstalter gelungen, eine schöne und anspruchsvolle Strecke mit einigen Anstiegen, die man auf einer Münsterland-Tour nicht unbedingt erwarten kann, zusammenzustellen. Eine rundum gelungene Veranstaltung, die sicher mehr als die witterungsbedingte schwache Teilnehmerzahl von 180 Teilnehmern verdient gehabt hätte und wärmstens empfohlen werden kann. Schade für alle diejenigen, die sich vom Wetter am Morgen haben abhalten lassen.
Einen weiteren Bericht gibt es hier
Streckenplan
Download
Höhendiagramm
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Zuletzt aktualisiert am Freitag, den 16. April 2010 um 17:00 Uhr |
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